Die Regio S‑Bahn bringt moderne Mobilität in die Region

Eine Schiene auf dem Land vor einem Sonnenuntergang.
Portrait Winfried Hermann
Wir müssen den öffentlichen Verkehr weiterdenken, um ihn für alle Menschen attraktiver zu machen – egal, wo man wohnt. Mit der Regio S-Bahn verbinden wir die Stadt mit der Region auf stressfreie klimafreundliche Weise.
Winfried Hermann, Minister für Verkehr des Landes Baden-Württemberg
Portrait Christian Bernreiter
Smarte, vernetzte Mobilitätsangebote wie die Regio S-Bahn zahlen ein auf Nachhaltigkeit, Klimaschutz und Lebensqualität. So wird moderne Mobilität auch jenseits von Metropolregionen ganz real.
Christian Bernreiter, Staatsminister für Wohnen, Bau und Verkehr des Freistaats Bayern

Die Vision für eine vernetzte Region: zukunftsfähige Mobilität auf der Schiene

Die Regio S-Bahn verbindet Menschen. Von der Stadt aufs Land und umgekehrt

Die Regio S-Bahn steht für Mobilität, die verbindet – auch im ländlichen Raum. Sie bringt Menschen zuverlässig ans Ziel und schafft klimafreundliche Alternativen zum Auto. Sie ermöglicht Teilhabe, Freiheit und neue Perspektiven für Regionen in Baden-Württemberg und Bayern. So wird die Mobilitätswende zum Gewinn für Mensch, Umwelt und Klima.

Die Regio S-Bahn verbessert den regionalen Bus- und Bahnverkehr durch den Ausbau des Angebots mit neuen Fahrzeugen oder einem besseren Takt. Das Ziel ist die optimale Vernetzung von ländlichen Gebieten und Ballungsräumen.

Als starke Marke macht die Regio S-Bahn diese Angebotsverbesserungen sichtbar und wertet auch ländliche Standorte wirtschaftlich, kulturell und sozial auf.

Das ist die Regio S-Bahn

Die Regio S-Bahn ist eine neue Gattung im Schienenpersonennahverkehr. Sie verbindet die Attraktivität, die Einfachheit und die Zuverlässigkeit der städtischen S-Bahn mit der Einschließungsfunktion des ländlichen Regionalverkehrs.

Illustration des Regio S-Bahn Prinzips

So funktioniert das Prinzip Regio S-Bahn

Auf der Grundlage bereits existierender Zugstrecken werden Regio S-Bahn-Linien definiert. Diese werden dann regionalspezifisch mit besseren Taktungen, Anschlussmöglichkeiten, neuen Zügen und Serviceangeboten aufgewertet. So entsteht eine komfortable Verbindung zwischen Stadt und Umland – mit gewohnter Verlässlichkeit für Pendelnde und Reisende.

Das Leistungsangebot wird gemeinsam mit dem Verkehrsministerium und lokalen Akteuren entwickelt.

Personen am Bahnsteig

Die Marke Regio S-Bahn: Vorteile für alle

Die Marke Regio S-Bahn ermöglicht es Regionen, sich mit einem klimafreundlichen, komfortablen und günstigen Nah- und Regionalverkehr aufzuwerten.

Sie bringt regionales Engagement zum Vorschein und ist wiedererkennbares Symbol für Fahrgäste und Kooperationspartner.

Die Regio S-Bahn erleichtert die Vermarktung eines modernen, leistungsfähigen öffentlichen Verkehrs. Sie macht ein neues, attraktives Angebot im ländlichen Raum sichtbar und gibt ihm einen Namen.

Dafür steht die Marke Regio S-Bahn:

RS-Bahn Blume

Unser Netz, unsere Region

Ein Regio S-Bahn-Netz verbindet die Menschen – oft über Verbundgrenzen hinweg. Es stärkt die Region und fördert Unabhängigkeit und Teilhabe der Menschen in ihrem Lebensraum.

RS-Bahn Blume

Spart Zeit und Kosten

Die Marke Regio S-Bahn erleichtert die Vermarktung eines neuen Netzes – Zeit- und Kostenersparnis inklusive. Für den Umgang mit Marke, Branding und Werbeelementen steht ein umfangreiches CD-Manual zur Verfügung.

RS-Bahn Blume

Regionsspezifisches Angebot

Die Angebotsgestaltung und das Leistungsversprechen werden mit den Ministerien abgestimmt, um regionale Besonderheiten zu berücksichtigen.

RS-Bahn Blume

Einfach verständlich

Das klare Prinzip und das prägnante Symbol der Regio S-Bahn erleichtern es Partnern, sich unter der Marke zu engagieren und zum Erfolg beizutragen.

RS-Bahn Blume

Einheitlich und sichtbar

Die Regio S-Bahn tritt einheitlich auf – in Baden-Württemberg, in Bayern sowie perspektivisch auch in anderen Bundesländern. Das stärkt die Sichtbarkeit, erleichtert die Nutzung und unterstreicht den Wert eines eigenen Netzes.

Weichen stellen für die Zukunft und eine starke Region

Das Pilotprojekt Donau-Iller zeigt, wie attraktive und leistungsfähige Mobilität im grenzüberschreitenden Verkehr zwischen Bayern und Baden-Württemberg funktionieren kann.

In der Ortenau findet das Projekt Regio S-Bahn seine Fortsetzung und leistet dort seinen Beitrag, um den Schienennahverkehr unter einer neuen Marke und mit neuen Angeboten aufzuwerten.

Liniennetzplan Donau Iller

Regio S-Bahn Donau-Iller

Im Dezember 2020 ist die Regio S-Bahn Donau-Iller als Pilotprojekt für die neue Produktgattung gestartet – eine länderübergreifende Initiative gemeinsam mit dem Freistaat Bayern. Das Konzept der Regio S-Bahn Donau-Iller sieht zur Hauptverkehrszeit die halbstündliche Bedienung aller Mittel- und Oberzentren im Kooperationsraum vor. Aktuell ist dieser Plan bereits auf den Abschnitten Ulm-Biberach Süd und Ulm-Herrlingen umgesetzt.

Karte Ortenau

Regio S-Bahn Ortenau

Die Regio S-Bahn Ortenau ist das neue, zuverlässige Verkehrsangebot in der Region. Von früh bis spät sorgt ein gesicherter Stundentakt dafür, dass die Fahrgäste flexibel und bequem an Ihr Ziel kommen. Das bereits gut ausgebaute Angebot in der Ortenau bekommt damit nicht nur einen neuen Namen, sondern wird auch noch umweltfreundlicher: Dank der neuen batteriebetriebenen Triebzüge (BEMUs) ist die RS-Bahn ein klimafreundliches Verkehrsmittel, das eine nachhaltige Mobilität in der Region unterstützt.

Künftige Regio S-Bahn-Systeme in Bayern

In Bayern soll das Konzept der Regio S-Bahn nach und nach auch auf andere Regionen ausgeweitet werden. So sollen Fahrgäste im Großraum Würzburg künftig von der Regio S-Bahn Mainfranken profitieren. Die Regio S-Bahn-Linien sind Teil des Vergabeverfahrens „Regionalverkehr Mainfranken“, das die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) im November 2024 gestartet hat.

Für die Region Regensburg hat die BEG Ende 2020 einen langfristigen Entwicklungsplan für die Regio S-Bahn Regensburg vorgestellt und aufgezeigt, wie der Schienenpersonennahverkehr in der Region bis in die 2030er Jahre zu einem S-Bahn-ähnlichen Verkehr ausgebaut werden kann. Erste Schritte hin zur Realisierung sind bereits gemacht. Perspektivisch könnte auch in weiteren großstädtischen Ballungsräumen wie beispielsweise Augsburg ein ähnliches Angebot entstehen.

Zwei Macher für eine bessere Mobilität der Zukunft

Mit bwegt, der Landesinitiative für Mobilität in Baden-Württemberg, und der Bayerischen Eisenbahngesellschaft (BEG), Mobilitätsgestalterin im Bahnland Bayern, stehen zwei starke Akteure hinter der Marke Regio S-Bahn.

Presse und Downloads

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